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重磅!新唐山汽车西站来啦!

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发表于 2019-7-9 08:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为构建铁路唐山站公共交通枢纽,加快实现唐山站铁路、公交、长途一站式换乘交通体系,唐山市打造唐山西综合客运枢纽项目,该项目为包括公交、班车客运、出租车等多种交通方式的综合交通枢纽。其中,中长途客运是唐山西综合枢纽重要组成部分,该项目建筑面积为15234.63㎡,设计发车位20个,停车位153个,建成后将成为完善的现代化综合交通体系。
位于唐山站北侧正在建设中的新唐山客运西站主楼,虽然楼层的外部主体还被钢筋架子“包裹”,但已经初见规模。


新客运站主体已封顶

新唐山客运西站主楼主体结构为四层建筑,西侧有部分为五楼,主要功能是设备用房。目前,客运站的主体已封顶,项目正处在二次结构建设阶段,外部排水、给水、燃气、热力和电力正开槽施工。通过楼梯大门后,映入眼帘的是一个宽敞的大厅,这里是服务大厅,建成后乘客通过门口安检进入大厅,大厅东侧为售票窗口。大厅西侧已经被水泥砖隔成三四个小隔间,西侧主要是热水间、商用房以及医用室。旅客活动区域基本在一层,二至四层为办公区域。二楼宽敞的空间被隔成一间间办公室。透过二楼窗框位置,可以看到原来西客站一层楼体结构呈现“L”型,而一楼大厅只是一层的一部分,其北侧还有一个宽敞的候车厅,乘客买票后,通过北侧的安检后进入候车厅,随后在东侧进站乘车。


将成为唐山市西部的客运中心

据了解,原客运西站在规模和车站功能上已不适应唐山客运的发展需求,由于车站位置限制,周边交通无法有效组织,严重影响了站前路段的交通顺畅,存在交通安全隐患。同时,车站已远不能满足社会总需求,包括全国许多大中城市提出要与唐山市对开客运班车,因目前客运站呈饱和状态而不能接纳,严重影响了唐山市对外公路客运市场的发展。此外,原客运西站破旧对唐山市市容也造成了极大影响。根据唐山市政统一规划,在唐山火车站西广场建设新的长途客运站,承接原唐山汽车客运西站的交通运输任务,并与城市公交及未来计划建设的轨道交通等各种交通紧密结合、无缝衔接,实现旅客零换乘。该项目建成后将成为唐山新火车站的必要补充,大幅提升城市交通运输能力,属于正在规划建设的铁路唐山站公共交通枢纽的重要组成部分,将成为唐山市西部的客运中心。唐山西综合客运枢纽位于铁路唐山站西广场北侧地段,设计日均运送旅客5.01万人次,可满足日益增长的流动人口乘车需求。随着,近几年唐山经济发展,唐山客运站发送旅客的密度大量加大,预计2020年年发送量1266.55万人次,日均到达量达到3.47万人次;到2030年年发送量1828.65万人次,日均到达量达到5.01万人次。
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