|
"工匠精神"在平凡岗位闪光
——走近市公交总公司维修工
环渤海新闻网专稿 (本报记者 单宇 通讯员 王芳)一双长满老茧的大手，满手洗不掉的油污，钻进修车间，车底下一干就是数个小时；能让"瘫痪"的机器设备运转正常，让"大病"的发动机"起死回生"……这就是公交总公司维修工们每天工作的真实写照。
党的十九大报告指出："建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。"这在市公交总公司内引发了强烈反响，200多名公交维修工更是备受鼓舞，大家决心用自己的实际行动学习好、践行好十九大精神。
11月15日上午10点多，市公交总公司修理分公司一车间内，50岁的维修工侯爱民正和徒弟们一起，对公交车进行检修和保养，查找排除安全隐患，并不时提醒注意事项。侯爱民从事维修行业27年，从汽油车、柴油车、混合动力车到新能源公交车，他见证了公共交通时代的变迁。十九大报告里提出的"工匠精神"是侯爱民最为关注的话题之一。作为一名老党员，他说自己将继续做好"传帮带"，弘扬工匠精神。目前，侯爱民带出来的几十名徒弟已成为公交维修的技术骨干。
在干维修工之前，王军已经做了7年的公交司机。2010年，市公交总公司组织了一次技术人员选拔，王军抱着试试看的想法报了名，经过理论考试、答辩、演讲等环节，最终顺利通过了考试，"当时领导问我去管理岗还是技术岗，我想也没想就选择了技术岗。"工作中，王军对求知如饥似渴，"当时，我啥活儿都干，拆卸发动机喷油器、更换高泵、共轨管等等，只要是维修上的事我就往前凑。"下了班，王军就一头扎进书的海洋，从书里、网上研究技术原理，他有个专门记录"疑难杂症"的小本子，随时记录维修心得。总书记在十九大报告中那一段关于"工匠精神"的论述一直激励着王军，他说自己有信心有能力成为一名最好的汽车维修工。
去年的一场大雪，一辆210路车到开平水址工房时"趴"在了路上，司机赶紧电话求救报修。10分钟后，维修工赵俊成赶到现场。气温零下十几度，积雪一尺多厚，他直接钻进车下检修，由于公交车底盘较低，车底空间十分狭小，换气管的维修戴着厚手套无法灵活操作，赵俊成索性就将手套脱掉，穿着薄棉衣光着手，躺在冰冷的雪地上一干就是三个多小时，身下的积雪早已化成泥水，浸湿全身。车修好了。看到满身泥泞的赵俊成从车下爬出来，司机连忙端杯热水递了过来，但是赵俊成已经接不住热水了，因为手已经冻僵了。如今，回忆起那天的事，赵俊成仍感觉很值。十九大召开后，当在报纸上看到总书记那一段关于工匠精神的论述时，赵俊成很激动，他说，以后再遇到这样的事儿还会那样做的。
……
近年来，在市委、市政府的大力支持下，我市公交车更新换代快，随着CNG、LNG、混合动力、纯电动等各类节能环保车的投入使用，公交车辆维修技术也需要不断提高。在维修工岗位整整工作了32年的市公交总公司修理分公司经理周韧介绍，目前修理分公司承担着我市2000多部公交车的维修工作。为了保障一线运营用车，为市民提供安全的出行环境，市公交总公司通过开展"经验交流会""职工技能比武大赛"等一系列活动提高维修工的技能。而今，十九大报告提出"要弘扬劳模精神、工匠精神，要重视技能型人才"。"这着实让一线劳动者看到了更加美好的未来。"周韧信心十足地说。 |
